Pagal temą

Авто дизайн, автомобильная краскаАвтомобильные аксессуарыАвтокосметика, эксплуатационные материалыТюнинг, украшение автомобилейАвтобусы, микроавтобусыАренда автобусов, микроавтобусовПеределка микроавтобусовАвтозапчастиАвтомобильная электроника и электрооборудованиеАвтозапчастиАккумуляторыДетали двигателяКрюки, автомобильные фаркопыНавигация, рации, радиосвязьПодержанные детали автомобилей, автосвалкиТопливные фильтры, воздушные фильтры, масляные фильтрыТурбины, турбокомпрессорыФары, тюнинг фарАвтомобильные стеклаСтеклаАвтотранспортные услугиЛогистика, таможенные складыПеревозка грузовТранспортные услугиУправление транспортом, контроль за транспортомАренда автомобилейАренда автомобилейАренда автобусов, микроавтобусовКемперыГазовое оборудование для автомобилейГазовое оборудование, монтаж газового оборудованияГрузовые автомобилиAксессуары для грузовиковГрузовые автомобилиЗапчасти для тягачей, запчасти для грузовиковПроверка тахографов, ремонт тахографовРемонт грузовых автомобилей, ремонт тягачейМотоциклы, велосипеды, мотороллерыЗапасные части для мотоциклов и мотороллеровМотоциклы, велосипеды, мотороллерыРемонт мотоцикловОборудование для автосервисов, заправочных станций и автомойкиОборудование для автосервисовРемонт и обслуживание автосервисного оборудованияПродажа автомобилейКемперыНовые автомобили, представительстваРемонт автомобилейКондиционеры, заполнение, ремонтРемонт дизельных топливных системРемонт кузоваРемонт турбин, турбокомпрессоровРемонт тормозовРемонт двигателейРемонт головок двигателяРемонт автомобильных замковРемонт салона автомобиля, переделка автомобиляРемонт автомобилейТюнинг, украшение автомобилейСбор автомобильных отходовСкупка и утилизация автомобильных отходовСельскохозяйственная техникаСельскохозяйственная техникаТехническая помощь в путиТехническая помощь в путиТопливо, маслоЗаправочные станцииСмазочные материалы, маслоУслугиАварийное вскрытие автомобилей, изготовление ключейАвтоклубы, автомобильный спортАвтомойки, чистка автомобилейАдмиристрирование страховых случаевКемперыПереселениеРегистрация транспортных средствСкупка автомобилейСтрахование транспортных средствУтилизация автомобилейУчебные заведенияШины, колесные ободыРемонт, монтаж, балансировка шинШиныШколы вожденияШколы вождения

Aušinimo sistema: ko laukti jos neprižiūrintiems?

13 июня 2019 г.

Aušinimo sistema – tai automobilio gyvybę palaikanti ir varikliui perkaisti neleidžianti priemonė, kuria rūpintis reikia ne mažiau, nei pačiu varikliu. Juk karštis, atsirandantis automobiliui stumiantis pirmyn, niekur nedingsta ir kaitina jį, sukeldamas žymius gedimus, pareikalausiančius ir rūpesčio, ir nemažų finansinių išteklių. Taigi, kaip laiku pastebėti aušinimo sistemos gedimą ir kokios gali būti jo pasekmės?

AUŠINIMO SISTEMA NEATSIEJAMA NUO VARIKLIO

Kaitrą, sklindančią iš automobilio variklio, sugeria aušinimo skystis, tekantis į radiatorių, kuriame atvėsta, ir atgal. Šis nuolatinis procesas apsaugo variklio cilindrų sieneles nuo perkaitimo ir nuo nekontroliuojamo savaiminio kuro mišinio užsidegimo, kadangi visa susikaupusi šiluma yra atiduodama į aplinką.

Jei atsiranda trukdžių arba aušinimo procesas sustoja, įkaista alkūninio ir dujų skirstymo mechanizmų detalės, jos tampa lengvai mechaniškai pažeidžiamos ir lemia įvairių gedimų atsiradimą. Aušinimo sistema yra stipriai susijusi su sklandžiu variklio darbu. Sistemai nefunkcionuojant, galima greitai susidurti su katastrofiškomis pasekmėmis. Tokie simptomai, kaip kiauras radiatorius, neveikiantis termostatas ar trūkusi žarna tėra tik aušinimo sistemos gedimo priežastys, o pasekmės būna skaudesnės tiek pačiam automobiliui, tiek ir jūsų piniginei. Autoserviso „Hexanas“ meistrai rekomenduoja nedelsti ir laiku kreiptis į specialistus, nes ilgainiui, stipriai veikiant karščiui, yra prakiurdoma variklio galvos tarpinė, perkaista ir susikraipo vidinės variklio dalys ir kt. Tokiu atveju remonto sąskaitos gali siekti ne vieną tūkstantį eurų.

AUŠINIMO SKYSTIS NE MAŽIAU SVARBUS NEI ALYVA

Požymiai, su kuriais klientai atkeliauja į autoservisą, būna itin įvairūs. Pavyzdžiui, automobilis lėtai šyla, nepasiekia reikiamos temperatūros arba ją viršija, atsiranda skysčio pratekėjimas. Jei šis yra nukreiptas į degimo kamerą, iš transporto priemonės gali sklisti ir balti dūmai. Šiuos simptomus neretai nulemia aušinimo skysčio trūkumas. Jo lygį reikia stebėti nuolat ir keisti ne rečiau, nei kas trejus metus, o ypač svarbu nesukčiauti ir naudoti tik kokybišką skystį, kuris neužkaista, neužšąla, turi tepimo ir antikorozinių savybių.

Aušinimo skysčio lygis turi būti per vidurį – tarp minimalios ir maksimalios padalų, o skirtingų spalvų ar gamintojų skysčių maišyti nepatartina. Geriausia pakeisti jį visą, kad neatsirastų nepageidaujamų reakcijų aušinimo sistemos viduje.

GEDIMUS DERĖTŲ TAISYTI IŠ KARTO

Pinigų suma, su kuria reikėtų keliauti į autoservisą, priklauso nuo problemos apleidimo gylio. Tad nors įprasto aušinimo sistemos elementų pakeitimo kainos prasideda nuo 30 eurų, taisant gedimo pasekmę, atsiradusią, pavyzdžiui, variklyje, kaina išauga kelis ar net keliolika kartų. Tuo tarpu įvairių aušinimo sistemos dalių kainos yra įvairios ir nulemiamos gamintojo vardo žinomumo arba transporto priemonės modelio naujumo. Štai, turint platų gamintojų pasirinkimą, tas pats radiatorius gali kainuoti ir 50 eurų, ir kelis šimtus.

Tačiau svarbu atminti, jog geriausias remontas – atidi ir savalaikė automobilio priežiūra bei visų reikiamų skysčių keitimas gamintojų rekomenduojamu laiku. Visa tai apsaugos ir nuo dažnų apsilankymų autoservise, ir nuo nebūtinų išlaidų.

SUSISIEKITE

Nauji straipsniai